ラリー入門

はじめての観戦、ラリーの用語、車両の規則、SSとリエゾンの違い、国内ラリーのクラス、リザルトの読み方、2027年の規定改正。

どれから読むか

ラリーが他のモータースポーツと違うのは、閉じたサーキットではなく ふだん人が通っている道で行われることです。そこから、この競技の用語のほとんどが出てきます。 速さを競う区間（SS）と、そこへ移動するだけの区間（リエゾン）が分かれているのも、 1台ずつ時間差でスタートするのも、道を封鎖する時間を短くするためです。

はじめて見に行くなら、まず はじめて見に行く人へ。 どこで見るか・チケットが要るか・何時に家を出るか・何を持つかを、 2026年大会の実績から順に決めていきます。

その前提になる区間の違いは SSとリエゾン。 このサイトが「リエゾン」を名乗っている理由でもあり、 チケットを持たずに見るという選択肢がある理由でもあります。

用語が分からなくなったら ラリーの用語。 SS・リエゾン・レッキ・パルクフェルメといった、中継と現地で飛び交う言葉を このサイトでの使い方に沿ってまとめました。

現地で順位が分からなくなったら リザルトの読み方。 ラリーの順位は「1周ごとの位置」ではなくタイムの積み上げで決まるので、 目の前を走る車の速さと順位は必ずしも一致しません。

車の見分けがつかないときは ラリーカーの規則と 全日本ラリーのクラス。 見た目が似ていても、規則の上ではまったく別のカテゴリーということが起こります。 2027年に最上位クラスの規定が変わるので、その中身は 2027年の規定改正にまとめました。

解説